We are searching data for your request:
pegue um pneu
remova a roda
liberar ar do tubo
obter alavancas de pneus
coloque as duas alavancas do pneu entre o pneu e o aro
tire o pneu do aro
deslize uma alavanca do pneu ao longo da parte interna do aro para sair um lado do aro
remova o tubo da roda
depois de remover o pneu velho, encontre o orifício da válvula no aro
alinhe o logotipo do pneu com o furo
coloque um talão do pneu no aro em toda a volta
coloque um pouco de ar no tubo
coloque a válvula do tubo através do orifício da válvula
enfiar a câmara no pneu
enfie o outro talão do pneu no aro. tenha cuidado para não prender o tubo entre o aro e o talão do pneu.
agora para a última parte ... empurre a válvula para cima para que o tubo permaneça no pneu antes de encaixar a última parte do talão no aro
às vezes os pneus podem ser difíceis. Eu uso uma alavanca de pneu para abrir a última parte.
vire a alavanca para cima e empurre o resto do pneu
contorne o pneu e verifique se a câmara não está transbordando sob o talão do pneu. isso vai lhe dar apartamentos de aperto!
encontre a pressão do pneu (está escrita na parte externa do pneu) e encha até esse nível. não tenha medo de inflar até a pressão máxima recomendada. não vai explodir.
coloque o pneu de volta e pronto
Copyright By zaprennes.org
Exatamente! Boa ideia, eu mantenho.
Obrigado! Super artigo! Blog no leitor inequivocamente
Que palavras ... ótimo, uma excelente frase
Na minha opinião você não está certo. Estou garantido. Eu sugiro isso para discutir.
Absolutamente concorda com a mensagem anterior
Você não está certo. Escreva em PM, discutiremos.